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2019年春運(yùn)客運(yùn)客流將呈現(xiàn)“前緊后松”的特點(diǎn)

所屬分類(lèi):媒體報(bào)道    發(fā)布時(shí)間: 2021-04-27    作者:
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今年春運(yùn)將從1月21日開(kāi)始,也就是下周一,到3月1日結(jié)束,共40天。預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次,比上年春運(yùn)增長(zhǎng)0.6%,時(shí)間上提前了11天.總的來(lái)看,今年春運(yùn)客運(yùn)供需的總量矛盾進(jìn)一步緩解,客流將呈現(xiàn)“前緊后松”的特點(diǎn),群眾出行方式日益多元化,高峰時(shí)段部分鐵路線(xiàn)路較為緊張,高速公路部分區(qū)段通行壓力較大,部分地區(qū)貨運(yùn)需求旺盛,人民群眾對(duì)出行品質(zhì)有更高期待,春運(yùn)工作依然面臨較大的壓力。每年春運(yùn)都是對(duì)各個(gè)部門(mén)的一次大考,今年大考我們又會(huì)放什么樣的大招?有哪些創(chuàng)新舉措?能夠讓旅客在回家路上直接感受到變化,讓大家能夠順利地回家過(guò)年。



西安火車(chē)站

今年春運(yùn)客流壓力大,一個(gè)很重要的原因就是務(wù)工客流和學(xué)生客流相互疊加,所以針對(duì)這樣的問(wèn)題,各相關(guān)部門(mén)都采取了許多創(chuàng)新性的措施,如果簡(jiǎn)單說(shuō),就是四個(gè)字:增、分、聯(lián)、優(yōu)。增就是增加運(yùn)力,分就是分散客流,聯(lián)就是聯(lián)運(yùn)聯(lián)動(dòng),優(yōu)就是優(yōu)化服務(wù)。 首先是增加運(yùn)力,今年春運(yùn)鐵路客座總能力增長(zhǎng)5%以上,其中高鐵動(dòng)車(chē)組增長(zhǎng)17%以上,在重點(diǎn)方向和重要時(shí)段增開(kāi)臨客列車(chē)。安排夜行的動(dòng)車(chē)組100對(duì)以上。還有民航,班次預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10%。在上海浦東、廣州、深圳等十大樞紐機(jī)場(chǎng)開(kāi)展延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間的試點(diǎn),增加運(yùn)力的供給。 二是分散客流。我國(guó)外出農(nóng)民工1.8億人,高等學(xué)校在校生近3千萬(wàn),我們各地工會(huì)在外出務(wù)工人員集中地開(kāi)展針對(duì)性服務(wù),積極協(xié)調(diào)用工單位科學(xué)安排放假和開(kāi)工的時(shí)間,盡量避開(kāi)春運(yùn)高峰。近年來(lái),我們高等院校錯(cuò)峰放假已形成慣例。以北京為例,各大高校90萬(wàn)在校生,從1月7日到1月27日三周內(nèi)有序放假,有效地分散了學(xué)生客流。 三是聯(lián)運(yùn)聯(lián)動(dòng)。加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式之間的銜接,北京、廣州、成都等地開(kāi)通了“預(yù)約巴士”,還有一些城市建立了“異地候機(jī)樓”來(lái)提供不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)運(yùn)服務(wù),暢通旅客出行的整個(gè)過(guò)程。加強(qiáng)城際交通和城市交通之間的有效銜接,北京南站、天津站等實(shí)現(xiàn)了車(chē)站與地鐵之間的安全聯(lián)檢,全國(guó)有50個(gè)火車(chē)站實(shí)現(xiàn)了站內(nèi)換乘,更大限度地方便了旅客出行。 四是優(yōu)化服務(wù)。剛才已經(jīng)介紹了,鐵路部門(mén)對(duì)網(wǎng)上售票推出了掃碼登錄、“刷臉”校驗(yàn)、候補(bǔ)購(gòu)票等一些新功能,在具備條件的火車(chē)站實(shí)現(xiàn)了二代身份證自助檢票。民航在全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)推行“無(wú)紙化”出行。各級(jí)工會(huì)開(kāi)展“暖流行動(dòng)”,為返鄉(xiāng)農(nóng)民工提供便利服務(wù),團(tuán)中央開(kāi)展“暖冬行動(dòng)”,組織23萬(wàn)名志愿者在2.3萬(wàn)個(gè)崗位上服務(wù)春運(yùn)。通過(guò)這樣一些措施的落實(shí),盡更大努力為旅客平安順利出行創(chuàng)造良好條件。

【文章轉(zhuǎn)載自新華網(wǎng)】